寫於2002年,在2001年第一次搭乘國泰航空之後的心得報告!(下)

在新加坡樟宜國際機場玻璃櫥窗內所展示的國泰航空波音B747-400型巨無霸客機模型!

請續接11月24日寫於2002年,在2001年第一次搭乘國泰航空之後的心得報告!(中)

http://tw.myblog.yahoo.com/happy-airport/article?mid=83549&prev=83556&next=83547

   另外飛機迷注意了,國泰過夜包上會附上一條國泰員工專用的識別證掛條以方便將過夜包直接掛在脖子上,那綠色底印有國泰航空英文全名白色字樣的掛條有許多人會在下機時丟在機上,建議飛機迷多蒐刮幾條。

 

   無法如願以償去航空公司上班,掛著好玩吊手機也爽嘛!那可是連國泰的高級主管都得掛的掛條唷!

 

   除此之外國泰越洋航線班機上每個位子皆放置有菜單,不同航線有不同的菜單,以筆者父親於去年1014日所搭乘的CX271香港飛阿姆斯特丹班機來說好了其菜單就明顯和1020日的CX288法蘭克福飛香港班機不同,且其菜單最底下還會註明是何班機何機型,也因此家父特地將那用紙做成的菜單帶下機紀念。

 

   CX288是用波音747-400型客機飛行,有個好玩的地方是在午餐之後提供小食吧服務〈Snack  Bar〉,提供自助小食,小食是廣東話零食的意思,食物內容有雞味即食麵、朱古力和曲奇餅,曲奇餅就是澳洲生產的雅思樂餅干啦!標誌是隻鸚鵡的那一種,吃起來有點像是再硬一些的消化餅。

 

   國泰有架波音777-200客機居然沒有小電視!不知是只有那一架777-200是異類?還是所有的777-200皆「從善如流」?照理說新銳的777應該會配備個人電視才對呀?沒了小電視的確會有時光流逝緩慢之感,好險還有那可暫時麻醉自己的音樂頻道可化解那起飛時的緊張情緒。

 

   說也奇怪?幾趟和國泰的飛行下來居然沒半點耳鳴現象,我可是從頭到尾都沒含糖果呢!不知是國泰機師的飛行技術實在是太好?還是自己的耳朵有問題?對了!那架CX716新加坡飛香港的777班機在降落香港時正好是雨天,不愧是兩側各有六個輪子的二十一世紀新銳客機,平穩的降落幾乎叫人不敢相信外頭是雨天!

 

   不愧是香港的航空公司,因其所有要抵港的國泰班機在準備降落香港新機場時,都會暫停機上所有視聽娛樂節目,轉而播放在香港新機場該如何入境和轉機的影片,這點我們的華航和長榮倒是可參考看看,才不至於弄得外國人在抵台時一頭霧水,不知在哪轉機和搭巴士去台北?

 

   當然那支影片也沒忘記介紹國泰寰宇堂貴賓室的所在位置,甚至機場快線該如何坐也講的一輕二楚,讓人看了感動得想哭。在亞洲一些重大城市皆不難看到國泰的廣告,像北市民生東路西華飯店附近的大樓外牆上就有幅國泰的大型廣告、馬來西亞雲頂高原內也有座標題國泰民安的國泰燈廂廣告、在國泰的大本營香港大概也是每走幾部路就會看見國泰的標準綠和你打招呼吧?

 

   原本出走堅持一定要坐新航客機的我,在實際與國泰有過一次與眾不同的親密接觸之後似乎真是有些欲罷不能了!前些日子去了國泰位於民生東路上的辦公大樓辦了點事,其服務人員的親切態度和機上空服員如出一轍同樣好得不得了!

 

   這讓我想到在香港機場轉機時,其地勤人員也是鄙棄平常慣用的廣東話,而用普通話來和我們這些台灣旅客溝通。正因上述眾多如此,給了我一定要和國泰再敘前緣的衝動和足以回憶好久的心滿意足。全文完

 

 

 

 

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