華航那霸機場驚爆事件的另類觀點
我家的華航波音B737-800型客機模型
華航波音B737-800型客機模型正面
8月20日中午人正在公司上班的我，意外的從收音機的電台新聞內得知了華航那霸爆炸起火的駭人消息！在得知事故機型是波音B737-800型客機之後，腦海之中所閃過的第一個想法，就是這架波音B737-800型客機該不會是那架滿身紫色的薰衣草彩繪機吧！好險出事的不是薰衣草彩繪機！不然我會覺得很可惜呢！那麼美的一架飛機竟就這麼毀於一旦。
不過華航也真的是波音B737型客機的愛用者呢！從最早的波音B737-200型客機再到B737-400型客機，從B737-400型客機再到B737-800型客機，都不難看出華航有多麼愛用波音B737。可惜華航的這三款波音B737型客機我都沒有搭過！華航這三款不同時期所出廠的波音B737型客機，可都曾飛過國內航線的北高航線呢！
華航波音B737-800型客機的八個華夏商務客艙，在1998年引進之初飛航北高線的時候，還提供諸如炒米粉之類的熱食供商務艙旅客食用呢！當時的華航還真是大手筆！後來華航全面退出國內航線的經營，交由子公司華信航空專心致力於經營國內航線之後，我要搭到華航的波音B737-800型客機恐怕就只能夠出國了！華航目前固定用波音B737-800型客機飛航台北琉球航線，曾經有一陣子華航的台北往返新加坡航線，也會在某幾個班次用波音B737-800型客機來飛航呢！
我記得華航在1998年首度引進波音B737-800型客機的時候，有出過一款上頭圖案就是738客機的馬克杯，這個馬克杯的特別之處，是外觀圖案遇冷或遇熱會變色，當初的我就好想要這個華航738馬克杯，可惜的是我一直都沒有機會拿到！要說我對華航的738有什麼印象深刻之處？這個738變色馬克杯絕對置身其中可以記上一筆脫離不了關係唷！
後來華信航空接手國內線之後，也會用華信航空自已的波音B737-800型客機去飛北高航線，但是華信航空的波音B737-800型客機是全艙等經濟艙，而不像華航的波音B737-800型客機有八個華夏商務客艙座位。不過這幾年要在國內北高航線搭到華信航空的波音B737-800型客機，也可以說是老大不可能的事了！
因為華信將自家的波音B737-800型客機，幾乎全數拿去飛台北往返緬甸首都仰光和台北往返菲律賓第二大城宿霧的航線了！現在華信航空的北高航線幾乎清一色是福克100型客機的天下！我不僅錯過了搭華航波音B737-800型客機的機會！也錯過了前幾年搭華信航空波音B737-800型客機的機會！
所以我現在要搭到華航或是華信航空的波音B737-800型客機，真的只有從台灣飛出去一途了！否則要在北高航線搭到華信的波音B737-800型客機，就真的只能夠碰運氣了！碰那種班機臨時調度，只好用波音B737-800型客機來飛北高航線的機會！不過我想那種機會，應該少之又少比被雷打到還難吧？
好險我一直都很想去琉球旅行，因為琉球與台灣的距離近在咫尺，旅行社的琉球團體行程包裝，又泰半都是要出國旅行請假很好請的四天三夜行程，再加上我唯有去琉球旅行，才有機會搭到華航的波音B737-800型客機，所以我早就想去琉球旅行了！雖然這和我出國只想搭廣體雙走道客機的堅持相互違背，但我是這麼想的，總覺得琉球與台灣的距離，近到有點不太像是出國玩反而像是搭飛機到台灣的離島玩！所以我就當去琉球旅行這檔事是去離島玩吧！反正全台灣的離島我只去過屏東小琉球而已！
我只要這樣想，就不會覺得搭到窄體客機很不開心了！況且台北飛琉球的飛行時間只要一個多小時而已，可以搭到窄體客機我就要偷笑了啦！這種超短程航線用廣體客機去飛也實在是大材小用，倒是這次因為華航那霸火燒機事件，導致華航的空中巴士A330-300型廣體客機意外現身那霸國際機場，連A330-300型蝴蝶蘭彩繪機都陰錯陽差的出現在那霸國際機場呢！這恐怕也是華航和諸多航迷當初所始料未及過的！ 全文完
你對華航真是了解ㄝ~
我之前也想去琉球玩
因為坐飛機進，且又是我最愛的日本
且團費也比日本本島便宜很多
但這次的火燒飛機讓我有點怕怕說~~
飛琉球只有華航嗎 ? 沒有別的航空嗎 ?
隨然我沒搭過IC的飛機過，但~~~有機會還是想到搭看看，
剛好我這有一架A737-800的薰衣草彩繪機，可以讓我幻想一下~~哈~~
至於~~我幾年前去那霸是搭JAA去的，不知道現在JAA還有飛那霸ㄇ？
其實不管是華航還是任何航空公司的芝麻綠豆小事我都很了解唷！
沒錯！飛那霸妳只有「得意春風自在飛翔」的中華航空公司可以選擇唷！
不然妳要搭麗星郵輪嗎？
現在日本亞細亞航空公司已經沒有台灣飛那霸的航線了！只能搭華航唷！
我倒是沒搭過日亞航呢！一直很想搭呢！
台灣~那霸的距離不遠,搭窄體客機的時間也不會很久,不舒服的程度應該還好啦
,如果飛火米兄堅持要搭廣體客機的話,恐怕要到日本本土轉機啦
~
我才剛剛從澳洲回國。
從高雄出發時，到香港我是坐華信，但卻用中華航空的機體，而且跟失事的是同一機型，當時怕怕的。
我自從在大園空難失去最好的朋友後就沒有坐過華航。
這次要去日本北陸
搭的還是綠地球
對華航…還是心驚驚啦
我知道妳的日本之行又即將蓄勢待發啦！要記得和長榮航空的地勤拿貴賓室邀請卡唷！
妳那麼支持長榮航空，有沒有搭過長榮即將停飛的台北巴黎客運航線呀？我覺得長榮停飛台北巴黎航線真的好可惜耶！
我都還沒搭過長榮的台北直飛巴黎航線，長榮怎麼就這樣說停就停了呢？搭長榮航空去巴黎住巴黎長榮桂冠酒店的心願這下要落空了！
不管是長榮還是華航我都一樣支持！因為都是飛向世界的兩大國籍航空公司呀！
我可能會改回程升等耶…不知名古屋機場貴賓室如何
我也沒搭過長榮直飛巴黎航線
停掉也覺得很可惜
因為去法國玩一直是我的夢想啊
我怎麼都不知道長榮航空有飛名古屋中部國際空港呀？是包機嗎？
名古屋航線不是只有華航有在飛而已嗎？國泰也有飛名古屋、日空航空ANA好像也有？
名古屋中部國際空港好像沒有長榮航空公司的貴賓室耶！如果有的話也是長榮和ANA借貴賓室供旅客使用，或者是用日本JCB國際信用卡發卡組織所簽約的那種機場貴賓室
長榮航空台北巴黎航線的停飛讓我感到相當不捨與錯愕！希望哪一天長榮的台北直飛巴黎航線會有復航等到我去搭的那一天！
其實台北飛琉球我並不會堅持一定要搭廣體客機，因為只有華航一家在飛而已呀！
如果是有第二家業者在經營的情況之下，而第二家業者所提供的機材又是雙走道的廣體客機，我才會考慮堅持要搭廣體客機唷！
因為只有華航在用波音B737-800型客機飛航台北琉球航線，所以我只能搭華航呀！搭不搭廣體客機也就無所謂了！我這樣子解釋不知道小楊有沒有聽懂？
所以我不會大費周章的從台灣搭廣體客機飛到日本本土某個機場，再搭日本國內線的客機飛琉球啦！
這樣子太麻煩了！
我知道小刀老師剛從南澳首府「阿得雷德」回國呀！我雖然沒去過阿得雷德，但這座城市我卻感到不陌生！因為華航和國泰航空的機師全都是送去阿得雷德的航空學校受訓唷！
幾年前的澳洲行，使我對澳大利亞的零零種種有了初步的認識，把澳洲國土的地理位置和各個省份的首府也都搞清楚了！所以「讀萬卷書不如行萬里路」這一句話，的確說得很有道理耶！
沒想到小刀老師最好的朋友，竟會在1998年2月16日那晚和小刀老師天人永別！看來大園空難的陰影真的讓小刀老師揮之不去唷！難怪從沒看過小刀老師搭過華航！
華信航空的高雄飛香港航線其實用的始終是華航的機體唷！比方華信的高雄飛香港航線，也會使用華航的空中巴士A330-300型廣體客機來飛航！華航這次出事的波音B737-800型客機，也會用來當作桃園國際機場往返小港國際機場的國內線接駁機使用唷！
HELLO!
還記得我嗎 ? 公司做了787的文件夾，你要嗎 ?
有的，長榮有直飛名古屋中部國際空港，一週五班
除了長榮.國泰.華航.日空外，日亞航也有飛名古屋喔
是唷！我差點忘了日亞航呢！
我沒搭過日亞航，但是因為太喜歡日亞航了！所以辦了張他們家的卡！也是我的第一張JCB白金卡
應該是說我為了日亞航的登機箱和日亞航的公事手提包，所以才會辦這一張卡
呵呵
我當然記得妳呀！真的很謝謝妳去年專程用快遞寄給我！我真的很開心唷！受寵若驚的大開心
波音B787夢幻飛機的文件夾耶！我要我要我要啦！
再給我地址和姓名喔， mimi@air.ana-g.com
謝謝妳唷！我的大名是曾傳翔，地址是220板橋市僑中二街108巷22號3樓
我是ANA的會員唷！會員卡上上禮拜才拿到！妳們家的會員卡真的好漂亮
你知道嗎
華航在20年前有遇到重大飛安事件
當時是發生在美國的太平洋海域上空還是以前的100型747客機
而且整個飛機就在打轉下墬呢
當時機上有美國人而且飛機後來就成功的迫降在舊金山機場那裡
機上有很多乘客受傷
當時是從松山機場起飛的CI006號班機
據說是機長座的姿態儀故障的關係
事實上是機長飛機疲勞的關係
建議你最好少搭華航和華信公司的飛機
我也知道華航那一起發生在多年前轟動海內外的舊金山事件唷！當時所使用的機型是華航波音B747SP型客機不是嗎？國籍註冊編號N4522V的那一架波音B747SP型客機
N4522V因此成為了航迷口中無人不知無人不曉的名機呢！可惜N4522V已於多年前離開我們了！我也曾經搭過華航班號華信塗裝的波音B747SP型客機唷！不知我當初所搭到的那架波音B747SP型客機，是否就是N4522V？
當時由於世界民航雜誌還沒有出版，所以我沒有刻意去注意當初我所搭到的那一架波音B747SP型客機，說不定我搭到的就是N4522V呢！
其實我覺得生死有命富貴在天，所以我還是會很樂意再繼續搭乘華航班機的唷！
你知道嗎
華航公司新購的空中巴士A350XWB客機傳出弊案呢
這幾天我都有看新聞，我知道這件事
檢調機關不是已經在調查了嗎？
這種事我不方便多說什麼