剛剛看網紅老爸拍的大阪關西機場ANA貴賓室影片覺得很有趣!   我是覺得食物選擇性太少的貴賓室我也會生氣!畢竟今天都花大錢搭商務艙了還這樣真的會覺得不OK!    不過這會不會間接害到長榮航空台北往返大阪的商務艙生意呀?   長榮在大阪是使用ANA貴賓室，但我看到貴賓室食物那麼少就會覺得CP值NO GOOD!   所以我從大阪回台北就不會考慮長榮商務艙! 日本的自助餐菜色沒台灣多!就連貴賓室...

   昨天的新聞說東京成田機場將延長起降時間我覺得很棒!   其實成田機場有實施宵禁因此不是二十四小時開放!延長起降時間的下一步應該就是全天候開放了!   我也是前一陣子才知道成田機場不是二十四小時開放!身為日本首都的國際機場沒有二十四小時開放我其實很訝異!   據說是因為成田機場旁邊有全球最強釘子戶的關係所以被迫無法二十四小時營業!   這也就是某些深夜紅眼航班起飛時間很巧妙有玄機的原因!   ...

   昨天晚上下班後沒發文很抱歉!一回到家我就變成馬鈴薯族窩在沙發上看國家地理頻道!    八點到九點先是播我國空軍的戰機飛行員訓練過程節目，九點到十點又是播我也很愛看的馬德里機場防衛隊節目!   看完後也十點了我只好趕緊去睡覺!因為隔天凌晨四點還得早起上班去呢!可以在天空飛真的很酷!    我也在澳洲開過小飛機!那真的很過癮!當時台東安捷航空訓練中心尚未成立，想飛就只能到國外!那真是空前絕後的體...

   航空公司真的不好賺!現在是微利時代我很早就說過了!   之前聽華航地勤督導說每一份飛機餐的餐標大概是落在三百多元到四百多元台幣之間!    天哪!一份飛機餐原來要那麼貴呀!即便華航和華膳空廚都是自家人，但華航該付給華膳空廚的錢還是得付!    華航最近也推出經濟艙網路選位要付費的自選包套專案，繼長榮航空之後現在中華航空要網路事先選位也得使用者付費了!    這些變革還不都是廉價航空害的!老實...

   新航在今年也就是2019年年初的時候，開始使用全新的波音B787型夢幻客機飛台北!    但是只有下午的SQ877班機是使用波音B787執飛!傍晚的SQ879班機還是使用飛了好幾十年的空中巴士A330-300!    但是打從今年十月十日開始，傍晚的SQ879班機也開始使用波音B787夢幻客機來執飛!這真的很讚!大家再也搭不到舊舊硬體設施有待加強的A330了!    2010年我從澳洲打工度...

   星宇航空單走道窄體客機商務艙有個很酷的地方!那就是商務艙座椅全都可以180度全平躺!   國籍航空的窄體客機商務艙座椅全都不能全平躺!但是星宇航空把廣體客機才辦得到的全平躺給植入到窄體機!這真的是一大突破!    本來就是呀!窄體機商務艙全平躺是可以辦到的!只是礙於成本因素所以國籍航空不願這麼做!   期待星宇航空!我一定要去搭星宇航空!10月28日星宇首架飛機就要空機飛渡回台灣了!開心! ...

   飛機迷真的很痛恨臨時更改機型這一件事!今天看網紅「彼得爸」拍的影片深有同感!    彼得爸原本興高采烈要搭國泰航空的空中巴士A350去香港!哪知A350臨時更改機型變成空中巴士A330!    飛機迷在買機票的時候都會刻意選擇自己想搭的機型!華航也常將原本排定要飛747的機型給臨時改掉!    其實今年三月去香港時我沒搭到國泰A350也很不開心!畢竟可以搭到新飛機誰要搭舊飛機!    不過這...

   近日桃勤可謂是多事之秋!但我也曾在桃勤服務過!桃勤薪水好福利好上下班一定有交通車可以搭!    但飛機越來越多桃勤弟兄也越來越累!事出必有因!我也是遲遲等不到正職最後毅然決然心寒離開桃勤!    看到6號、8號及早些天之前桃勤出了那麼多事!真心覺得我那停損點考量是正確的選擇! 或許當時不離開現在也會想要離開!   我一直覺得在航勤公司上班很驕傲，是下巴可以45度角抬高然後用鼻孔看人的超酷工作...

   前幾天和儒儒去看展覽，儒儒說華航以前的塗裝長這樣喔!我說對呀!這是華航1995年之前的國旗塗裝!   我家其實有一架華航舊塗裝的空中巴士A320飛機模型!但是那架模型太小架了被我擺在客廳的展示櫃玻璃櫥窗內!所以儒儒也不會特別去注意到家裡有這架飛機模型的存在!   我開始搭華航也是1995年之後的事情!百看不厭的紅梅揚姿塗裝也帶給我和儒儒許多美好的回憶!    不管是蜜月的峇里島之行還是帶儒儒...

   今天晚上六點下班就發現沒有國光客運1841路公路客運可以搭了!結果跑去問大有巴士1961路也好不到哪裡去!要晚上九點才有到南崁的車!   這下我只好跑去搭機場的排班計程車!只是從桃園機場走國道前往南崁才一下子的車程居然要455元我真是嚇了一大跳!   是機場排班計程車比較貴的關係嗎?還是颱風天有加成的關係? 國道上覺得風大雨大!還好來到南崁市區覺得風雨還好我才能騎機車平安回到家!   在桃園...