心目中永恆的航空科學館〈上〉

有橘色小圓點的車班代表有行經航空科學館

左方那架是菲律賓大菲航空公司的波音B737客機，被我方假扣押了好多年！白色那架是昔日華航的空中巴士A300客機

右邊那架是民用航空局的DC-3客機，也是航空科學館的鎮館之機

模擬塔台上的飛機機型平面圖介紹，可以一邊看機型平面圖介紹一邊認窗外真實的飛機對照唷！

模擬塔台上有介紹所有飛航桃園國際機場的航空公司唷！

從模擬塔台上拍已經走入歷史的機場過境旅館

從模擬塔台上看過去的長榮航太

模擬塔台上的望遠鏡一次要投10元唷！

牆上的照片是華航747

剛起飛的華航波音B747-400型客機，遠方可以看到竹圍漁港的彩虹橋

   位在桃園國際機場旁的航空科學館是我從小到大都一直很愛去的地方！然而想去航空科學館參觀沒有自行開車是很不方便的！

   因為要是沒有自行開車前往，就得搭由機場發車巡迴一、二期航廈之間的接駁車前往！然而這接駁車又不是每一班都有繞經航空科學館，所以若是沒有親自開車想前往航空科學館參觀還真是有點小小麻煩呢！

   最早當二期航廈還未落成啟用，尚未有往返於兩座航廈之間免費巡迴接駁車可利用的時候，要前往航空科學館唯一的途徑就是搭機場過境旅館的接駁巴士前往！只是好景不常！如今機場過境旅館也因為生意不好而走入歷史了！

   我還更小的時候，更曾經一個人從一期航廈徒步走到航空科學館去參觀呢！當時的我不知道機場內的道路，也和高速公路一樣不準行人行走和機車行駛，不過當時也沒有人嚇阻我就是了！我就一個人從一期航廈頂著豔陽，徒步走去當時的中正航空科學館參觀，參觀完之後再頂著烈日從航空科學館走回一期航廈。當時二期航廈還在興建之中，我還從二期航廈興建的工事旁走過去呢！沒想到一轉眼的時間過去，二期航廈也已經正式營運整整七年了！

   當時的我之所以會從一期航廈一個人頂著烈陽，傻傻的走去路程說長不長說短不短的航空科學館參觀，最主要的因素，就是當時從一期航廈前往機場過境旅館的車實在是有夠難等的！所以我才逼不得已乾脆走路過去！現在的我要是還這麼走，肯定會被航警叫去關切關切的！時隔多年了！從機場前往航空科學館的車依舊是一天沒幾班的很難等！而且搭上了有繞經航空科學館的機場巡迴巴士在要下車時，還得大聲提醒司機先生說我要下車才行！否則大概除了我以外沒有人會下車吧？

   大家都是開車來航空科學館玩，只有我每次都是自已一個人很辛酸的搭乘免費巡迴巴士前來航空科學館玩！而且每次我一到了航空科學館的下車站牌時，總是得先看好待會從航空科學館返回機場的車次還剩哪幾班？不然玩晚了屆時可是沒有車可以搭回機場呀！害我每次搭車去航空科學館玩，都弄得像是在搭一天班次沒幾班的台鐵支線火車一樣，總是要先做足功課查明班車時刻才行！否則屆時沒車可搭回家可就叫天天不應叫地地不靈了呢！

   我去過航空科學館很多次！最喜歡的就是航空科學館的模擬塔台了！模擬塔台這棟建築物的一樓有個櫃檯，通常會有驗票的小姐坐在裡面。一般民眾應該都是先參觀完航空科學館再前往航空科學館對面的模擬塔台參觀。在模擬塔台上可以清楚看見桃園國際機場的航機起降，為了讓遊客有身歷其境的感覺，在模擬塔台上頭，還可以聽見由錄音帶所播放出來機長與塔台人員的對話實錄呢！

   當然都是講英文，我雖然聽不懂，但也大概知道他們在說些什麼？模擬塔台上有冷氣，所以待再久都不會覺得悶！只不過模擬塔台上面沒有椅子可以坐著休息再加上也不可能有洗手間的關係，所以一般遊客都不會待太久！

   在模擬塔台上往前方看會先看到二期航廈才會再看到一期航廈，往玻璃窗右手邊看會看到底下的長榮航太公司，長榮航空的飛機都是在長榮航太的機棚內維修的唷！所以長榮航太公司的停機坪上總是停滿了長榮航空的各型客機和貨機。                                                                          未完   下週一請待續

相關文章

看到華航終於硬起來身為華航鐵粉的我超激動超開心!

華航用自己人當展場主持人不好嗎?

長榮航空的地勤人員真的很辛苦！

出國不能太早託運行李是有原因的!

華航貴賓室的食物和服務真的都超級讚!

聯合航空的飛機上有新標語了!

機場貴賓室本就該這樣拒絕菜市場化!

機務大缺工!發生空難是遲早的事!

華航空中巴士A321neo新機的豪華商務艙座椅配色超美!