超可愛的高雄輕軌試乘紀念車票

超級可愛的高雄輕軌試乘紀念車票

車票背面

活動簡介

   200312月27日到2004年的3月25日,在高雄市中央公園內舉辦了一場高雄輕軌列車的試乘活動,這個活動我有去參加,因為看到台灣終於也要有輕軌了自已真的很開心呢!我第一次親眼目睹輕軌是在澳洲的雪梨和墨爾本這兩座城市,墨爾本的輕軌電車又分兩種,一種是很古典的電車,一種是比較新穎看起來就很現代化的電車,這兩種輕軌電車都是綠色的,可惜墨爾本對我來說是座人生地不熟又說英語的城市!不然我還真是想跳上去坐一坐呢!

   不過我雖然沒搭過澳洲墨爾本的新款輕軌電車,但我卻南台灣的高雄市搭到了一模一樣同款式的輕軌電車!因為這場繞行整個中央公園的輕軌列車試乘活動所用的車廂,就和我在墨爾本所看到的那款新型電車雷同呢!就連車身顏色也都同樣是綠色的!沒能在墨爾本滿足的夢想竟在南台灣的高雄市實現了!想來真是覺得太妙了!

   我大老遠飛去南半球的澳洲旅行沒坐成澳大利亞當地的輕軌電車,反倒在北半球而且又不是我所居住的高雄這座城市搭到輕軌電車!只能說我為了搭輕軌電車還真的是一波三折呀!當時為了去高雄搶先試乘這輕軌電車,我還從台北搭機南下高雄再從高雄搭機北上台北呢!所以我也算是個瘋狂的火車迷!竟然為了輕軌電車從南半球的澳洲再追到北半球的高雄市!

   當初這場試乘活動的規模可真是空前浩大呢!鐵軌和電線桿全都霎有其事的鋪設好,真實度百分百,因為不光是靜態展示,所以真的覺得很酷!這場活動是免費試乘,上車前工作人員還會故意在車門前發紀念車票給民眾,每張車票都是獨一無二的唷!因為車票上頭居然還真的有編號耶!這張紀念車票真的是太可愛了!讓我覺得花機票錢大老遠從台北飛來高雄真是值得!

   車上還有中英文廣播是最酷的地方!一切都力求盡善盡美!讓我對高雄輕軌的未來感到信心滿滿!不過當時的我覺得高雄市的公車真的很發達!為什麼一定要建輕軌呢?不是高雄在地人的我真是猜不透?或許我都是搭高雄市的公車去玩而且又都不趕時間所以無法感同身受吧?不過高雄有輕軌是好事呀!輕軌可是個相當環保噪音又小的交通工具呢!

   據說淡水也打算要興建輕軌!全台灣將來若是到處都有輕軌!真是難以想像那會是何幅有趣的畫面?連大陸的大連市都有輕軌了!我想台灣應該也不能落人之後呀!希望台灣急起直追興建的輕軌,可以帶給台灣一幅新氣象,不然每次我都只能羨慕國外有輕軌而台灣沒輕軌的份!等到台灣輕軌電車建好的那一天,我也不用老是羨慕別人啦!因為輕軌電車台灣也坐得到呀!   全文完

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一般留言

  1. 那年的輕軌試承活動,我也有參加喔!

    那時去沒什麼人,我跟兒子沒下車來回坐了好幾次!

    高雄市公車,我已經快十年沒再搭過了,我覺得不方便~

    班次不多要站著等很久,轉程點也不是很便利,

    倒不如騎摩托車還比較自由,而且時間比較好掌控!

    不過現在公車電子化之後有比較好了,公車將會在幾分鐘後抵達都能事先知道~

  2. 興建軌道運輸,是蠻環保的交通方式,但是興建前也要好好宣傳,讓大家的習慣慢慢改變,免得輕軌建好了卻沒有什麼人利用,那就太可惜了~

  3. 高雄的公車….沒有到很發達啦!

    每次回高雄 大多時間也是搭公車

    但是那也是因為我家住在交通方便的地方

    不過 高雄公車的好處 只要12元!

  4. 或許是因為我搭到的都是高雄市的主流路線公車吧!所以我覺得高雄市公車粉發達!比如我都是搭301、機場幹線和248路公車居多!我去高雄圓山大飯店搭60路公車也覺得很便利呀!

  5. 公車電子化之後,我在高雄火車站前的公車總站等車時都超有安全感的,尤其是要從車站前的公車總站,搭機場幹線和301路公車去小港機場搭飛機回台北時更是有安全感!因為我可以掌握從高雄火車站到小港國際機場國內線航廈的時間才不會錯過我要搭的飛機

    來回搭了很多次,是不是紀念車票也拿了很多次拿到了很多張呀?

  6. 有感而發!就像台灣桃園國際機場往返一期航廈和二期航廈之間的電車,利用率總是慘不忍睹是一樣的道理

  7. 這是五年前的事囉!現在中央公園那只能見到捷運站輕軌列車是見不到的以後高雄市也會有輕軌,想看輕軌要等到以後囉!

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