關於遊覽車上的747飛機座椅
從以前到現在，總是可以常在遊覽車上，看見747飛機座椅諸如此類的字樣。小時候我沒坐過飛機，總以為這些遊覽車上的座椅就真的是飛機上的椅子！長大後才知道那只是遊覽車公司為了吸引客戶和旅客的噱頭罷了！
因為長大後的我是個不折不扣的飛機迷，搭機的次數也早已用兩隻手的手指頭數不清了！我也搭過新航的波音B747-400、華航班號但卻是華信塗裝的波音B747SP、國泰航空的波音B747-400，前前後後一共坐過了五次波音747，所以我當然不會不知道波音747的座椅長得是啥模樣呀？
這五次分別是新航台北香港往返兩次、華航台北飛曼谷一次、國泰台北飛香港一次、國泰宿霧飛香港一次。現在的新航早就退出台港線的營運了！當時可是台港線百家爭鳴的輝煌年代呢！不僅新航有飛台港線！就連日亞航和英亞航都搶食這塊大餅呢！
尤以日亞航會不務正業跑去飛台港線最教人玩味，當時旅客去香港恰公或旅遊也可以選搭日亞航，聽起來就很炫，不用去日本，也可以感受體驗日亞航機上的精緻日式服務。如果現在日亞航還有在飛台港線，我下次去香港玩一定選搭日亞航，因為我好喜歡日亞航和好喜歡去香港玩。
言歸正傳，我除了在遊覽車上看過「本車採用747飛機座椅」字樣以外，更扯的是還看過747飛機華廈客艙座椅字樣！這會不會太誇張了呀！最重要的是那個「夏」字還寫成廈門有蓋頭的那個「廈」！
華夏客艙是華航商務艙的名稱耶！要我是華航高層看到這樣不實的廣告，肯定告那家遊覽車公司告到底，因為那家公司用了華夏客艙這個名稱，如果今天是個不知所以的旅客，搭上了這輛號稱是華夏客艙座椅的遊覽車，而這位旅客又覺得這座椅很爛不過爾爾而已！而他又真的以為華航的華夏客艙長得就是這樣所以不值得去坐，如果華航受到這種無妄之災豈不是很倒楣嗎？
因那位旅客一定也會認為華航華夏客艙的座椅就和這遊覽車的一樣不怎麼樣！如果是華航，很有可能會因此平白無故損失一位想搭他們家華夏客艙的旅客呢！所以華航是不是很冤枉呢？被野雞車公司給拖下水遭受到牽連。
不過也有一點既弔詭又有趣，因在眾多機型之中好像只有747它最紅！不然為何沒有遊覽車車身上強調本車採用737、757還是777飛機座椅字樣呢？767我倒是看過一次，也是很令人跌破眼鏡大言不慚的說「本車採用767華夏客艙座椅」！
最有趣的是空中巴士旗下所有機型皆無受到波及，看來這些遊覽車公司的老闆只認識747和767，不過這樣也好啦！光是看到波音受害我就快要吐血了！沒將空中巴士也給扯進來也算是好事一件。 全文完
工作趣聞 錄影後的經濟效益
省錢日記簿 團體的力量
哈~~~~~阿BEN也常看到這樣的遊覽車
可是那遊覽車上的椅子本來就是只有經濟艙等級呀！是遊覽車公司先騙人在先呢！
標榜有著華夏客艙或是頭等艙座椅這種不實廣告的遊覽車，還真是滿街都看得到呢！
為了做生意囉～也沒辦法
看到你這篇文章才知道…
其實飛哥應該知道，飛機座椅是小得可憐，特別是經濟艙等級的。
這次還有寫「華厦」等級，以前只寫「747座椅」，看了就想笑。
飛火米兄真幸福,光747就坐過5次了
,算一算小弟只坐過767-300ER 1次(台北=東京來回)~
波音B747-400型客機是我最愛的飛機，所以1995年7月13日，當我第一次出國時就搭到新航的波音B747-400型客機時，那種開心您應該可想而知吧？
可是新航那個時候還沒有「銀刃世界」娛樂系統就是了！
反正我看了都很噴飯就是了！連華航的「華夏商務客艙」都不能倖免
我其實是代表這些航空公司來向這些廣告不實的遊覽車公司踢館的
開玩笑的啦！如果我是航空人就好了！我不知道會有多開心！
也對啦！不過看在我這位死衷航迷的眼裡，總是覺得怪裡怪氣的呢！
日亞航會不務正業跑去飛台港線最教人玩味
以前日亞有飛 香港/高雄/台北/關空
好像都是 747
那個時候日亞航也會用DC-10型三引擎廣體客機來飛呢！日亞航取消台港線不過就是這幾年的事而已，好可惜呀！因為我都沒搭過JAA，好想搭看看
日亞航去飛台港線，就如同泰航現在去飛台港線同樣教人玩味
這篇文章我在Axxxxy雜誌上看到了
原來飛機你也是該雜誌的讀者呀！我好希望再見到何機長專欄說！
哈哈！你不說大家也都知道是那本雜誌呀！台灣民航雜誌的第一把也是唯一一把交椅！
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好呀！給妳打
住萬里不錯耶！動不動就可以跑去吃「亞尼克菓子工房」的蛋糕