彰化秀傳醫院旁的麥當勞飛快車
彰化麥當勞兒童生日飛快車，台鐵真的曾經有一款火車叫做「飛快車」。飛快車的特色是每個車窗上多出來一個的小巴士窗
麥當勞叔叔和台鐵飛快車
我不曾搭過飛快車，這點我一直都感到很遺憾
看得出來我是火車迷吧？
台鐵曾經有一種火車叫飛快車？關於飛快車一事，我也是在洪致文所著的「台灣鐵道傳奇」一書中才有所耳聞。
目前全台灣僅有一節保存完善的飛快車車廂，它的落腳處就位在彰化市秀傳醫院旁的麥當勞內，我很幸運在幾年前全家春節出遊時誤打誤撞遇到它，難得見到飛快車本尊說什麼都要與它合影留念。
這節飛快車被彰化這間麥當勞買來當兒童生日餐車使用，沒想到麥當勞也為保留台灣鐵道珍貴資產做出了相當了不起的貢獻，或許當初麥當勞只是想隨便找一節火車車廂罷了！也沒想到這一節車廂就剛好是如今只能從照片中追憶的飛快車！總之不論是彰化麥當勞誤打誤撞買到飛快車，又或者是刻意買來飛快車，鐵道迷都由衷的感謝麥當勞彰化中心，因為麥當勞彰化中心，真真切切確確實實的見證了寶島鐵枝路上確實曾有飛快車奔馳過的身影。
彰化麥當勞的這節飛快車是編號DR2652號的拖車，起初這節飛快車的外觀模樣是有很多麥當勞的吉祥人物在上頭，後來大概是想保留飛快車原始的一本初衷模樣吧？所以在我到訪的2002年2月17日這天或是更早之前，就已經看不到這輛飛快車車身上的麥當勞吉祥人物了！
以前的飛快車可是有飛快車小姐的唷！當年的飛快車小姐就像現在的空服員一樣是份值得令人驕傲的職業。飛快車是無空調的開窗列車，開窗列車是所有鐵道迷的最愛，因為可以打開窗戶吹著涼涼的風，比起高級空調列車，開窗列車對鐵道迷來說可是更有魅力呢！
拍張照片過過癮就好啦
我不依啦！
我好想搭哆啦A夢的時光機回到過去搭飛快車唷！
好特別的飛快車喔！ 看的出來你真的是火車迷耶！
這間彰化的麥當勞位在哪裡啊？ 有機會的話我們也想去看看！
在台灣支線鐵路上 一直是以柴油客車作為運輸主力 柴油客車 (Diesel Railcar)車箱具有前後架駛台 折返無需掉頭 平日以單節或雙節行駛 假日可增加四~五節 因為支線都以山區為主 坡度斜 所以非常適合這行列車行駛 DR2100~DR2400 製造於民國19~24年 當時為汽油車 引擎老舊 光復之後將引擎改裝為柴油引擎編號也從原有的GA(Gasoline Railcar) 改成現在的DR DR2500有300匹馬力 在當時台鐵運輸仍以蒸汽機車為主車程很長不及此型車 DR2500車速最高105(每小時) 台北至台中&台北至高雄以飛快的速度共需五小時零四分的紀錄為當時最快的車種 民國四十四年向日本購入 四十六年加購十輛同型車 編為DR2500~DR2650 就是現在我們所說的飛快車 !
這間麥當勞就位在彰化秀傳醫院的旁邊唷！飛快車真的很特別，這輛飛快車可是碩果僅存唯一的一輛唷！所以格外彌足珍貴
對呀！我是火車迷，只是對火車的熱愛遠不及我最愛的民航客機。我是火車皮飛機骨
我也沒坐過飛快車啊
,不過 飛火米兄也不用失望,因為明年初 太魯閣號的搖擺式列車可望上路,有機會坐到新車啊~
謝啦！您的解答讓大家都上了一課呢！
太魯閣號！這個名字取得好耶！
還有更多比我還要專業的火車迷，我只懂些皮毛而已
也好期待太魯閣號呢!
坐起來不知如何!
新年快樂囉!
我也好期待台鐵的太魯閣號搖擺式列車正式閃亮風光上路呢！看到今天新聞說自強號要在離峰時間長途來回票打七折的消息，我也很開心呢！
這輛飛快車真是很可愛下次去坐坐~
老大人不是生日也可坐吧???
這恐怕就得問問麥當勞了！
這輛飛快車平常只能站在外面拍照觀看而已，裡頭是進不去參觀的，除非辦生日餐會
最近逛了一下商店，發現居然也有「薯條造形」的電視，做得還像栩栩如生，害我差點就一口咬下去!
難道麥當勞食品也e化了嗎?
一堆有趣的電視設計，邀你至我的部落格共賞!