2005年8.19宿霧行台北飛香港國泰航空機上〈下〉

   我們用香港機場貴賓室用得挺匆促的,因去程的CX473班機有些誤點,看飛行資訊圖,該航機明顯的在台北和香港之間的上空繞了一個大圈圈,不知和天候因素有沒有關係?因當我們在台北起飛時還是晴空萬里萬里無雲的天氣,飛到半途就瞬間變天了!而且一路上飛機飛得相當不穩一直遇到壞氣流。

   我其實有點緊張,但老爸看著飛航資訊上的航路圖說放心啦不會有事,因他說飛機繞的那一個圈圈看起來很像是如意兩個字,加上班機繞行路線又是用紅色表示。聽老爸這麼一說我才稍微處之泰然鬆一口氣,因為我們出遊的這一天好死不死就是中元節,所以難免感到有些提心吊膽的。

   老爸在班機的安全帶指示燈熄滅和用完餐後去了我們原本的座位那將放在行李架上的行李給拿下來移到我們亂坐的位子這裡。這架空中巴士A340-300型的航機配置有全新商務客艙但沒有頭等艙,在中正機場B2登機門登機時開的是L1機門讓旅客登機,因此我可以再一次目睹全新商務客艙的風采,但在降落香港機場時只開L2機門讓旅客下機,因此無法再和全新商務客艙打上照面。

   在班機飛行到半途時,商務艙和經濟艙之間的隔簾就被拉開了!因此我可以看到前面全新商務客艙牆壁上電燈燈光不停變換各種不同柔和色調的促銷噱頭景象,也算是一償我的小小好奇心了!班機在香港國際機場五樓抵港層的31號閘口停靠,國泰的地勤小姐,依舊會在空橋出口處拿著轉機資訊讓待會要轉機的旅客不至於那麼茫然,會得第一名果然是實至名歸。    全文完

 

相連文章

一般留言

  1. 我知道華信有直飛宿霧的飛機呀!但我出國不喜歡搭到窄體客機,因為難得出國,沒搭廣體客機會感到很可惜。加上身為飛機迷的我又超愛轉機,所以要再去宿霧恐怕也不會搭華信班機。

    我很喜歡華信航空唷!如果他們家飛宿霧是用華航的廣體客機我就會考慮

     

  2. 不知道耶?當初如果小刀和小刀老公找的是女地勤劃位,或許就不會受一肚子氣了!

    那個國泰男地勤感覺上好像在刁難你們的樣子,不過我不是當事人所以也無法判斷,我只知道我對國泰的熱愛有點近乎不可思議的程度!

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *